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為了那片藍天綠草

——局錫烏鐵路項目部環保施工側記
發布日期:2013-05-22 來源:《鐵道建設》報
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這里藍天白云、綠草如茵,牧人策馬、牛羊成群的美景隨處可見;這里草原生態環境十分脆弱,一旦遭到破壞,就會發生連鎖反應。這里就是我國最大的草原與草甸生態系統類型的自然保護區——內蒙古錫林郭勒大草原。

2009年初,錫林浩特到烏蘭浩特的鐵路開始建設并將橫穿這片草原。在修建這條內蒙古自治區南北鐵路大動脈的同時,如何維護這里的生態環境,成了社會關注的焦點。局錫烏鐵路項目部(一公司代局指)的員工們,每時每刻牢記環保職責,從勘察、設計到施工的各個環節都作出了周密細致科學的部署和安排。

給機械“穿鞋”、“戴口罩”

現代施工中機械是個好幫手,可是對于生態系統脆弱的草原,幾十輛大型施工機械在其上行走碾壓卻可能帶來災難性的后果。為了盡可能減少對草原的破壞,項目部沒有抄近路在草原中開辟施工機械運行的便道,而是將“嘎查”(牧區村莊的稱呼)之間的60多公里小路進行重新整修作為施工便道,并將便道兩邊用圍欄封閉起來。當機械進入施工現場必須經過草場時,項目部購置了大量的廢舊橡膠輪胎,放置在機械的履帶下循環利用。只見這些“穿上膠鞋”的機械緩慢碾過綠草茵茵的草地,沒有留下讓草原傷痕累累的“腳印”。高日罕特大橋的20個墩柱就設計在牧民阿拉木斯家的草場內。項目部初來乍到之時,看到這么多機械和人員,他還擔心自家的草場將會遭到破壞。可是當他親眼看到大型機械開過草場后,植被并未受到破壞。他高興地把項目部幾位工作人員請到了家中喝酒。

內蒙古大草原風干物燥,稍微有點火星,就可能形成燎原之勢。項目部根據草原防火的特殊性,在控制工地火情隱患上下功夫,針對機械排氣管易產生火星的情況,他們給所有施工機械的排氣管均加裝了防火罩。當地草監局、環保部門看到這一“小發明”后,豎起了大拇哥,夸獎項目部重視草原防火工作。

保護當地一草一木

由于內蒙古大草原的土層稀薄,土質沙化,植物生長季節很短,生態植被一旦遭到破壞就很難恢復。于是,項目部開展了“關愛綠色草原”的主題活動,獎懲并行,讓員工們養成了不隨意丟棄施工、生活垃圾,不破壞當地的一草一木,不食野生動物的好習慣。

2009年初,幾名農民工來到項目部制梁場務工。一晚,他們去草原上獵捕,被制梁場辦公室主任汪琮發現后,立即制止,并叫來了項目部安質部長吳正勤和他們的負責人,進行了嚴厲的批評教育,還對他們分別罰款。2010年,西烏旗車站施工時,作業地點離項目部駐地有十幾里路,作業隊員工們中午不能回來吃飯,只能每天送盒飯到工地。為此,他們配備專門的垃圾筒,每天下班時帶回駐地,項目部對此種做法給予了表彰和獎勵。

林地是草原防風治沙的屏障。因此,每片林地也都是草原上需要精心呵護的“寶貝”。2009年12月,項目部檢查小組在例行的環保巡視檢查中,發現西烏旗車站施工中一支作業隊在周邊林地旁堆放建筑材料,立即要求他們把材料移走。而制梁場除了努力維護場地周邊的林地外,在建場之初就在周邊先后栽種了六百多棵松柏等樹種。目前這些樹種已茁壯成長,形成了新的保護林。項目部還及時將建設西烏旗車站過程中臨時占用的205畝林地進行了復栽。

3年多的時間轉瞬即逝,一條鋼鐵巨龍正在草原腹地不斷向前延伸,而草原的天依舊是那么藍,草依舊是那樣的綠,緊張有序的施工場面與當地風吹草低見牛羊的美麗景色和諧并存著……         (文良誠)
 

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